湘潭電機車的蓄電池充電方法可分為兩種，一是使用地點就地充電，二是在井下硐室井下充電。

(1) 有些煤礦在采區(qū)使用地點就地充電,電機車由使用單位的人員代管,機車上使用一塊蓄電池,備用電池充電。

這種充電方法的優(yōu)點:節(jié)省人員。

缺點:充電機的利用率低;蓄電池中的電解液蒸發(fā)后無法及時補充;充電點不能保證建在總回風(fēng)巷附近,也就是說,充電過程中產(chǎn)生的氫氣(屬有毒有害氣體)不能直接流入總回風(fēng)巷中,充電時間沒有保證,經(jīng)常發(fā)生充電時間過長,出現(xiàn)過充電或充電時間不足現(xiàn)象,不同程度的損壞蓄電池的極板,會降低蓄電池的容量和大大縮短蓄電池的使用壽命,增加電機車的運行成本。

(2) 有的煤礦采取在井下設(shè)充電室進(jìn)行充電,并安裝多臺充電機同時對多組蓄電池進(jìn)行充電,為井下所有的蓄電池式電機車提供足夠的電源;在機車使用地點附近設(shè)換電點。井下充電室必須按照《煤礦安全規(guī)程》中的規(guī)定:充電室內(nèi)的回風(fēng)流必須直接進(jìn)入總回風(fēng)巷。

這種充電方法的優(yōu)點:充電機的利用率高、有專業(yè)人員進(jìn)行充電、能及時補充蒸餾水、電解液,能按照規(guī)定的時間進(jìn)行充電。并且能夠按照不同的時間段,用不同的電流進(jìn)行充電、充電質(zhì)量高、蓄電池出現(xiàn)的故障能及時得到處理、在充電過程中溢出的電解液能及時進(jìn)行沖刷,減少稀硫酸對電源箱和電機車車體的腐蝕、不出現(xiàn)過充電現(xiàn)象、能保證充電過程中產(chǎn)生的氫氣(有毒有害氣體)直接進(jìn)入總回風(fēng)巷,避免了對井下人員的傷害。

缺點:蓄電池運輸需要一段時間,須提前運送到指定地點,另外還必須增加一組備用蓄電池。

以上就是關(guān)于湘潭電機車蓄電池的充電方法介紹。