湘潭架線式電機(jī)車的性能特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)

1.架線式電機(jī)車由中央變壓器變電所牽來(lái)的高壓電纜，供給牽引變流所變壓成交流電源，經(jīng)過(guò)變壓器的降壓，然后通過(guò)低壓電纜線輸送到變流設(shè)備，將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。直流電電源的正極和與架空線導(dǎo)線相連接，連接的接點(diǎn)就成為其機(jī)電車的供電點(diǎn)，這就是架線式電機(jī)車的供電方式。運(yùn)行時(shí)，沿著軌道運(yùn)行，架線電機(jī)車的頂部端，依靠“受電弓”連接架空線纜來(lái)獲取電能，下端則是利用車輪與軌道接觸，使其構(gòu)成一個(gè)回路，來(lái)牽引架線電機(jī)車的電動(dòng)機(jī)工作，從而讓架線電機(jī)車帶動(dòng)礦車行駛。

2.架線式電機(jī)車是由電氣設(shè)備和機(jī)械結(jié)構(gòu)兩大部分組成

機(jī)械結(jié)構(gòu)：車架、輪對(duì)、軸承和軸箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、加沙裝置、傳動(dòng)裝置、連接緩沖裝置等所組成。電氣設(shè)備：牽引電動(dòng)機(jī)、控制器、受電弓、自動(dòng)開關(guān)、啟動(dòng)電阻器、照明裝置等組成。